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昨今の通園バスの置き去り事故が日々報道されていますが、置き去り事故が発生しているのは幼稚園バスだけではありません。 これは送迎バスを扱うスイミングスクールも同様になります。 本記事ではスイミングスクールの送迎バスの置き去り防止対策とおススメのブザー装置について紹介します。是非ご覧ください。

バス車内置き去り事故が発生した場合は賠償金の請求が可能なのかや法的責任について解説しています。 実際に置き去り事故でどういった法的処分が発生したり、賠償金が発生したりするものなのかについて紹介しておりますので、参考として是非一度ご覧ください。

バス車内にこどもが置き去りにされるという事故について各所で報道などがなされていますが、その主な原因はヒューマンエラーという記載も少なからず目にします。本当にそうなのでしょうか。 本記事ではヒューマンエラーと人災の違いについて詳しく説明しており、置き去り事故との関連についてご紹介します。

昨今、通園バスの置き去り事故が話題となっていますが、置き去り事故が発生しているのは、幼稚園や保育園だけではありません。 同様の事故はデイサービスの送迎バスでも発生しており、被害者になるのは子どもだけとは限りません。本記事では介護業界で発生した置き去り事故の実態とその対策について紹介しています。

先日の痛ましいバス置き去り事故以降も、保育関連のニュースは頻繁に報道されていますが、実際にどのくらいの件数があるのでしょうか。 本記事ではバス置き去り事故を含め、保育事故やヒヤリハットの件数をまとたもの紹介しています。ヒヤリハットから減らしていく方法もご紹介します。

幼稚園・保育園の通園バスの義務化が決定され、各メーカーでさまざまな製品のリリースが行われています。 本記事では義務化の要件や補助金のしくみについて、詳しく解説しております。 おススメの置き去り防止システムの紹介も行っておりますので、是非ご覧ください。

園児の通園バス置き去りという痛ましい事故の発生を受けて各所でその対策装置の製造・発表がされております。 そんな中で、置き去り防止を支援する装置として、車内後方確認用ブザー装置の存在があります。 株式会社TCIでは置き去り防止をサポートする上で非常に有用な後方確認用ブザーを取り扱っており、詳しく紹介します。

幼稚園の通園バスの置き去り防止対策案が各所で進んでおりますが、その中の対策案としてクラクションを鳴らす指導があります。万が一置き去りされてしまった場合に、クラクションを押して助けを求めるという指導です。 果たしてこの指導が適切で効果的なのかどうか、本記事では詳しく解説します。

株式会社TCIは特殊車両の安全装置の開発メーカーです。バス車内置き去り防止装置も製造開発しております。 本記事では義務化や補助金などの説明や、TCIの装置の詳しい仕様についてご紹介しております。 安全装置の導入ついて詳しく知りたい方は是非ご覧ください。

株式会社TCIでは製品の販売だけでなく取付工事も行っております。協力会社を含めると、全国47都道府県での対応が可能となります。 また製品に関しても実績のある製品を応用開発しており、安心してお使いいただける品質を保証しております。 是非ご覧ください。